Разработване на акумулаторен scooptram
Батерийният scooptram от 3 кубически метра (модел DLWJ-3B), независимо разработен и произведен от DALI, премина успешно тежкия индустриален тест и скоро ще бъде доставен на клиентите.Появата на подземния товарач DLWJ-3B с акумулатор LHD не само решава проблемите на сериозното замърсяване на околната среда, висока температура, висок шум, висок разход на гориво и високи разходи за поддръжка, причинени от емисиите на дизелови отработени газове от традиционния scooptram с вътрешно горене;също така решава проблемите на обикновените електрически скрепери.Поради ограничената работна площ, кабелният механизъм се поврежда лесно, а консумацията на кабел е голяма, DALI отново води в индустрията иновации с технологии!
Понастоящем, с изчерпването на повърхностните плитки минерални ресурси, големите мини у нас и в чужбина постепенно преминаха от открит добив към подземен.С постепенното увеличаване на дълбочината и трудността на копаене възникват все повече проблеми, а трудността на дълбокото копаене също се увеличава.Той става все по-голям и един от най-изявените и сериозни проблеми е суровата среда, високата температура и лошата вентилация в подземната оперативна зона.
Традиционните скрепери с вътрешно горене се задвижват от дизелови двигатели.Твърде високата температура ще доведе до разреждане на въздуха, а лошата вентилация ще направи малко количество дизел недостатъчно за изгаряне, което ще доведе до голямо количество отработени газове и отпадна топлина, съдържаща вредни вещества, замърсяващи операциите по спиране.В същото време е изключително вредно за здравето на подземните оператори.
В отговор на тази поредица от проблеми инженерите на DALI R&D изхождаха от нуждите на клиентите и влязоха дълбоко в подземния обект, за да намерят позициониране на продукта.След дълъг период на проучване, разработка и тестване, DLWJ-3B акумулаторният LHD товарач излезе.
Батерийният подземен товарач DALI DLWJ-3B е скуптрам с номинална товароносимост 7 тона и максимална работна скорост 20 км/ч.Източникът на захранване използва литиево-желязо фосфатна батерия с голям капацитет и е оборудван със специален BMS за scooptram, който може да се адаптира към специалните подземни условия на работа на скрепера.Добив 450T-500T.
Температурата на батерията се контролира от климатична система с принудително водно охлаждане, за да се гарантира, че батерията винаги работи в оптималния температурен диапазон за удължаване на живота на батерията.Енергийната система се задвижва от синхронен двигател с постоянен магнит с променлив ток, а ефективността на преобразуване на енергия е до 95%.Страната за зареждане е запазена за контакти за пистолети с двойно зареждане.Методът на зареждане поддържа бързо зареждане с двоен пистолет.В режим на бързо зареждане са необходими само 50 минути, за да завършите 85% от капацитета на зареждане.
Работният механизъм, кабина, скоростна кутия, трансмисионен вал, ос и други части приемат същата конфигурация като звездния продукт на нашата компания WJ-3 LHD минен товарач, което увеличава максимално използването на резервни части и намалява натиска върху резервните части на клиентите на място складова наличност.
След повече от 20 години непрекъснати иновации и заточване, DALI е усвоил силна техническа сила и богат практически опит и винаги е бил ангажиран с мащабни, автоматизирани и интелигентни изследвания и производство на безпътно оборудване.В момента компанията разполага с много продукти, поддържащи минното дело.Стотици видове се продават в десетки страни и региони по света.
Тъй като дълбочината на добив и трудността на металните мини у нас и в чужбина продължават да се увеличават, с задълбочаването на практиката на ориентираната към хората концепция и с непрекъснатото укрепване на изграждането на зелени мини и интелигентни мини, акумулаторният scooptram със сигурност ще стане новият фаворит на оборудването за подземно безпътно копаене и се превърне в мина. Производственият инструмент на компанията носи нов тласък и нови изненади на подземния добив!
Час на публикация: 09.02.2022 г