• Bulldozers at work in gravel mine

Продукт

5-тонен подземен добив на акумулаторен локомотив

Този локомотив се захранва от батерии, няма емисии и е устойчив за минна среда.Може да тегли 10-12 минни коли по 1-1,5 куб.м.Той се използва широко на пазара в Африка, Средна Азия и Южна Америка.


Подробности за продукта

Продуктови етикети

Подземните руднични акумулаторни локомотиви са предназначени за хоризонтален железопътен транспорт, особено в мини и затворени пространства.Предназначени са и за използване в потенциално експлозивна среда с въглищен прах и метан в обем до 1,5 %.Могат да работят на наклони на железопътни линии до 35‰, с междурелсие от 500 до 1060 mm, при температури на околната среда от -20°C до +40°C.

CTY-5-6GB

Тегло на машината

Вашият

5

габарит

mm

600

Напрежение на батерията

V

90

Капацитет на батерията

D-385Ah

Почасова тяга

KN

7.06

Почасова скорост

км/ч

7

Мощност на двигателя

KW

7,5×2

Макс.Сцепление

KN

12.25KN

Междуосие

mm

850

Диаметър на колелото

mm

520

Минимален диаметър на кривата

m

6

Метод за контрол

кълцане

Метод на спиране

Механични / хидравлични

Предаване

Затворена скоростна кутия двустепенна трансмисия

Централна височина на куката

mm

210

Размер на машината

mm

2850×998×1535

2.5 Ton Underground Mining Battery Locomotive

Локомотивите са с единична кабина и две кабини с тегло от 2,5 t до 18 t.Кабините са подвижни, благодарение на лесното транспортиране в подземни тунели.Предаването на въртящия момент от електродвигателите се осъществява чрез скоростната кутия на моста към ходовите колела.Шасито е двуосно, а ходовите колела са подсигурени със сменяеми джанти.Окачването на локомотива се осигурява от еластични гумено-метални блокове със сагитална форма или с помощта на пружини в съответствие с качеството на коловоза.

Батериите са изработени от висок клас авиационни батерии, които са стабилни и издръжливи.Локомотивите се използват широко в черни, цветни и неметални мини.
Подобреният акумулаторен локомотив има предимствата на компактното и солидно тяло.

Управляващият модул на локомотива приема PWM импулсен модулатор, който има свръхток, ниско напрежение, късо съединение и многократна интелигентна защита.

Педалът на газта, инсталиран в кабината, може лесно да реализира управлението на плавния старт, равномерното ускорение, равномерното забавяне и спирането при изключване, така че да направи процеса на работа на електрическия локомотив по-стабилен.


  • Предишна:
  • Следващия:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете