WJD-2 е пълен с функции, които помагат на мините да увеличат максимално тоновете и да минимизират разходите за добив.Проектиран за оптимизиране на ширината, дължината и радиуса на завъртане на машината, позволявайки работа в по-тесни тунели за по-малко разреждане и по-ниски оперативни разходи.
Измерение | Капацитет | ||
Tramming Size | 7430*1815*2050 мм | Стандартна кофа | 2m3 |
Минимален клиренс | 250 мм | Полезен товар | 4000 кг |
Максимална височина на повдигане | 3975 мм | Максимална сила на пробив | 86KN |
Максимална височина на разтоварване | 1740 мм | Максимално сцепление | 104KN |
Способност за катерене (натоварено) | 20° | ||
производителност | Тегло | ||
Скорост | 0~10,5 км/ч | Тегло на операцията | 12500 кг |
Време за вдигане на стрелата | ≤7.0s | Натоварено тегло | 16500 кг |
Време за понижаване на стрелата | ≤4.0s | Предна ос (празна) | 4450 кг |
Време за изхвърляне | ≤4.2s | Задна ос (празна) | 8050 кг |
Ъгъл на трептене | ±8° | Предна ос (натоварена) | 8790 кг |
Електрически мотор | Предаване | ||
Модел | Y280S-4 | Конвертор на въртящ момент | ДАНА C270 |
Ниво на защита | IP55 | скоростна кутия | RT32000 |
Мощност | 75kw / 1480rpm | ос | |
брой поляци | 4 | Марка | CMG |
Ефективност | 92,60% | Модел | CY-2J |
Волтаж | 220 / 380 / 440 | Тип | Твърда планетарна ос |
DALI WJD-2 е решение без емисии и ниско ниво на шум за подземно товарене и теглене.Високите сили на разкъсване, високите скорости на движение и уникалното пълнене на кофата ви позволяват да премествате повече материал по-бързо.Компактният профил и късият радиус на завиване правят навигацията лесна.
●Електрическият двигател с нулеви емисии подобрява работната среда
●Лесен достъп от земята за обслужване и поддръжка оптимизира времето за работа
●Високото съотношение мощност/тегло осигурява по-бързо време на цикъла
●Приема американския DANA преобразувател на въртящ момент, трансмисия с мощност и задвижваща ос.
●Работната спирачка приема хидравлична задействана и освободена пружина.
●Ръчна спирачка приема пружина задействана и хидравлична освободена.
●Предната задвижваща ос приема американски NO-SPIN диференциал.
●Задната ос приема осцилираща ос с двойна опора и значително намалява процента на отказ.
●Системата за търкаляне на кабели приема управление на кабелен хидравличен клапан за отлична стабилност на налягането на кабела, за да осигури нормален работен живот.
●Независима система за охлаждане на хидравличното масло, ниска температура на работното масло, намаляване на течовете и увеличаване на експлоатационния живот на хидравличните компоненти
●Кофата приема V структура и намалява съпротивлението на проникване на лопатата.